崔東樹6月8日發(fā)文稱，2025年降價促銷力度大幅降低，尤其是3-5月的降價車型大幅減少。2025年1月份有7款車型降價，2月份有21款車型降價，?3月份的降價車型數(shù)量相對于歷史來看也是23款的較高的水平，而4月份僅有14款車型降價，5月明確宣布降價或新車新定價的僅有12款，較去年5月份的11款和2023年20款數(shù)量保持相對穩(wěn)定。隨著國家報廢更新的促銷補貼的力度強化，市場回暖，對車市的拉動效果很明顯，因此1-5月中旬的價格戰(zhàn)的壓力相對減緩。由于競爭分化，5月新能源車促銷力度回升較大。2025年5月的新能源車的促銷降到11%的中高位，較同期增加1.3個點促銷，較上月增長1.6個百分點。