崔東樹6月8日發(fā)文稱,2025年降價(jià)促銷力度大幅降低,尤其是3-5月的降價(jià)車型大幅減少。2025年1月份有7款車型降價(jià),2月份有21款車型降價(jià),?3月份的降價(jià)車型數(shù)量相對于歷史來看也是23款的較高的水平,而4月份僅有14款車型降價(jià),5月明確宣布降價(jià)或新車新定價(jià)的僅有12款,較去年5月份的11款和2023年20款數(shù)量保持相對穩(wěn)定。隨著國家報(bào)廢更新的促銷補(bǔ)貼的力度強(qiáng)化,市場回暖,對車市的拉動(dòng)效果很明顯,因此1-5月中旬的價(jià)格戰(zhàn)的壓力相對減緩。由于競爭分化,5月新能源車促銷力度回升較大。2025年5月的新能源車的促銷降到11%的中高位,較同期增加1.3個(gè)點(diǎn)促銷,較上月增長1.6個(gè)百分點(diǎn)。
崔東樹:5月新能源車促銷降到11%中高位,較上月增長1.6個(gè)百分點(diǎn)|界面新聞 · 快訊
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