當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日，特斯拉在周三美股盤(pán)后發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)。
在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克透露，公司將推出市場(chǎng)期待已久的平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)。
據(jù)財(cái)聯(lián)社，馬斯克在回應(yīng)一位分析師提問(wèn)時(shí)指出，這款平價(jià)汽車(chē)將是Model Y的一個(gè)新版本。特斯拉則在財(cái)報(bào)中透露，該公司已經(jīng)在6月開(kāi)始初步生產(chǎn)這一車(chē)型，預(yù)計(jì)將在今年下半年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。
特斯拉工程副總裁Lars Moravy補(bǔ)充道，新車(chē)型的產(chǎn)能要到年底才會(huì)大幅提升。鑒于美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免將在今年9月30日取消，特斯拉將在第三季度大力銷(xiāo)售現(xiàn)有車(chē)型，以避免出現(xiàn)復(fù)雜的供應(yīng)問(wèn)題，價(jià)格更加實(shí)惠的車(chē)型將在第四季度面向市場(chǎng)。
特斯拉的主力車(chē)型銷(xiāo)售正遭遇壓力，這或許是其推出平價(jià)車(chē)型的原因之一。
7月24日，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月特斯拉在歐洲地區(qū)新車(chē)注冊(cè)量為3.4781萬(wàn)輛，去年同期為4.5087萬(wàn)輛，同比下滑22.9%，這是特斯拉在歐洲銷(xiāo)量連續(xù)第六個(gè)月下滑。
而7月初特斯拉公布的數(shù)據(jù)則顯示，在全球市場(chǎng)，已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)交付量同比下滑的情況。特斯拉公布的交付數(shù)據(jù)顯示，二季度該公司交付量為38.4122萬(wàn)輛，較去年同期下降約13.5%。其中，主力車(chē)型Model 3/Y合計(jì)交付量為37.3728萬(wàn)輛。這也是特斯拉連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)交付量同比下滑的情況。
馬斯克則在上述財(cái)報(bào)會(huì)上表示，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)Model Y的意愿非常強(qiáng)烈，只是資金不足，所以特斯拉需要把車(chē)做得越便宜越好。
根據(jù)特斯拉最新公布的2025年第二季度財(cái)報(bào)，特斯拉第二季度營(yíng)收225.0億美元，同比減少12%，預(yù)估226.4億美元，第二季度凈利潤(rùn)11.72億美元，同比減少16%，市場(chǎng)預(yù)期為11.36億美元。第二季度調(diào)整后每股收益0.40美元，上年同期0.52美元，預(yù)估0.42美元。
受此消息影響，特斯拉美股盤(pán)前暴跌6%。
蜀ICP備2022017547號(hào)-1
蜀ICP備2022017547號(hào)-1
還沒(méi)有評(píng)論，來(lái)說(shuō)兩句吧...